LAS MITOLOGÍAS HABLAN DE NAVES ESPACIALES



Los estudiosos del fenómeno extraterrestre consideran que varias descripciones en los textos mitológicos, corresponden en realidad a naves espaciales que fueron interpretadas en el contexto de aquellas épocas antiguas, donde no se tenía el conocimiento tecnológico actual.


EN LA MITOLOGÍA GRIEGA

Se dice que el dios Apolo recorría los cielos en su carruaje de fuego. Puede ser alegórico, pero también es una forma de describir cómo se ven las naves con propulsión a reacción.

También cuenta que los dioses vivían en en un magnifico templo situado en la cima del monte Olimpo (la montaña más alta de Grecia), cuyas paredes estaban cubiertas de oro, plata y joyas que constantemente brillaban. Al interior se encontraba Zeus sentado en su trono rodeado de sus súbditos, los demás dioses.


En el contexto actual se puede considerar que tal vez lo que los antiguos griegos estaban describiendo era en realidad una nave espacial:
  • La aeronáutica utiliza metales como el platino o el aluminio que se parecen al oro y a la plata. 
  • Las joyas brillantes pudieron haber sido luces que se prendían y apagaban. 
  • El trono de Zeus pudo haber sido el asiento de comando y los demás dioses la tripulación.

Ya sé que la imagen la saqué de la ciencia ficción (Star Trek), pero simplemente hay que ver la evolución de la aeronáutica para considerar que las naves espaciales del futuro probablemente tendrán una apariencia similar.

Además desconcierta como los textos mitológicos narran que a veces la cima entera del monte Olimpo se levantaba y causaba un gran estruendo. En la actualidad, la imagen que se me viene a la mente pudiendo corresponder a esa descripción es esta:



EN LA MITOLOGÍA CHINA

El dragón inspira mucho respeto en la cultura china. Históricamente es el símbolo de los emperadores chinos. En algunas tradiciones cuenta la leyenda que el Emperador Amarillo Huang Di descendió del cielo en un dragón para fundar la civilización china y al final de su reinado, regresó al cielo otra vez en un dragón. Otra versión dice que se transformó en dragón y ascendió al cielo.

Originalmente Huang Di fue una figura mítica o un dios que fue reinterpretado durante la dinastía Zhou. Algunos lo identifican con el dios del trueno que corresponden en las mitologías europeas al dios griego Apolo, al dios germánico Wotan, y al dios celta Lug. Lo detallo en ¿fue Apolo un ser real?

Las características del dragón oriental son:

-        cuerpo alongado parecido a una serpiente,
-        capaz de volar en el aire,
-        le sale humo de la boca y avienta fuego,
-        tiene una perla llameante bajo su mentón
-        su voz se compara a estruendos,
-        en ocasiones se menciona que la tierra temblaba cuando pasaba.



Todas son descripciones que en la actualidad recuerdan a un cohete espacial: su forma cilíndrica larga, la llamarada, el ruido que hace, etc.


EN LA MITOLOGÍA MESOAMERICANA

Curiosamente encontramos una leyenda parecida. Algunas versiones cuentan que el dios Quetzalcóatl (quien también aportó la civilización) descendió del cielo a través de la “Serpiente Emplumada”, esta es representada con características parecidas al dragón oriental.

¿Pura Casualidad?



EN LA MITOLOGÍA HINDÚ

Aquí no se requiere interpretar, claramente los antiguos textos sagrados de la India mencionan máquinas voladoras conocidas como vímanas. Hay de diferentes tamaños y formas: 
  • carrozas de los dioses,
  • una maquina aérea, a veces funcionando como un mero trono fijo, otras veces moviéndose por sí mismo y cargando a su ocupante a través del aire,
  • palacios flotando (se cuenta de uno que tenía siete pisos de altura),

He leído que incluso algunos podían viajar a otros planetas, pero debido a las exageraciones y falsedades que se narran en internet, he intentado verificarlo sin lograrlo por el momento. En vímanas separo lo que he confirmado que es auténtico de lo que es inventado.

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Obviamente todas estas especulaciones no son suficientes para asegurar que efectivamente se trataban de naves espaciales, sin embargo tienen que admitir que la comparación ¡es sorprendente!

AERONAVES EN LA ANTIGÜEDAD



Los historiadores modernos rechazan la idea que en la Antigüedad hayan existido aviones u otro tipo de aparatos voladores.
  • Primero porque eso derrumbaría los conceptos que tenemos de las civilizaciones pasadas, las cuales caracterizamos por estar escasamente desarrolladas tecnológicamente y
  • Segundo porque dicen que no hay evidencias. ¿Si hubiera habido aviones volando en la Antigüedad, los textos y jeroglíficos antiguos hablarían de ello?

La verdad es que si se han encontrado testimonios


EL PÁJARO DE SAQQARA

La región de Saqqara es donde se encuentran la pirámide y los cementerios más antiguos de Egipto. En 1891 en una de esas tumbas estimada en 200 a.C. se encontró este objeto:


Durante décadas se consideró que era una escultura representando a un pájaro, pero en 1969 el egiptólogo Kahlil Messiha haciendo un examen más minucioso se percató que si bien la cabeza y el cuerpo tenían la forma de un pájaro, las alas y la cola eran diferentes. Las alas tienen la forma de un avión, no la de un pájaro, y la cola corresponde más a la de un pez funcionando como timón.


Pueden haber sido modificaciones artísticas hechas por el escultor o para facilitarle su elaboración, algunos piensan que en realidad se trata de una veleta. Sin embargo, en 2006 el experto en aviación Simon Sanderson hizo un modelo cinco veces más grande y lo puso a prueba en un túnel de viento. 

¿Y adivinen qué?

Paso la prueba, lo que indica que en el Antiguo Egipcio ya se tenía conocimientos aerodinámicos. Puede ser pura casualidad...

...aunque no es un hecho aislado.


LOS AVIONES PRECOLOMBINOS

A principios del siglo XX se encontró un cementerio de 1’500 años de antigüedad perteneciente a los taironas, un grupo indígena de Colombia. En sus tumbas se encontraron cientos de pequeños objetos de oro representando humanos, animales y una docena que se asemejan mucho a los aviones modernos.



Los antropólogos los han catalogado como arte plástico inspirado en formas zoomorfas (pájaros, peces, insectos, mariposas), pero no hay animales con esas características. En cambio ¡Si corresponden a las características de los aviones! Tienen:

-        cabinas para los pilotos,
-        timones de profundidad y dirección,
-        estabilizadores laterales,
-        simetría aerodinámica en el fuselaje,
-        incluso alas diseñadas para vuelo supersónico.


En túneles de viento y programas informáticos de simulación han pasado las pruebas de vuelo. En la práctica se han construido réplicas más grandes de algunos modelos añadiéndoles un pequeño motor y ruedas de aterrizaje, como si fueran aviones teledirigidos y han mostrado ser capaces de volar.


Es muy improbable que sea pura coincidencia y más lógico considerar que estos pueblos antiguos también tenían conocimientos aerodinámicos. Ahora, una cosa es tener el conocimiento para hacer volar pequeños objetos y otra cosa es desarrollar la tecnología adecuada para traspasar ese conocimiento a grandes aparatos que transporten gente.

¿Hay rastros al respecto?

Puede que si…


LA TUMBA DEL REY MAYA PACAL

Escondida en el fondo del Templo de las Inscripciones, en Palenque, la lapida del sarcófago ha generado múltiples discusiones por las interpretaciones que se le han dado. Oficialmente es el viaje de Pacal a través del inframundo, para después ascender al mundo celeste, sin embargo muchos ven en ella muchos parecidos y características con los astronautas modernos. Aunque esta teoría ha sido desacreditada por la comunidad científica, pienso que hay argumentos arqueológicos para considerar que sí pudiera representar una “nave voladora”.



LOS VIMANAS DE LA INDIA

Aquí ya no hay ambigüedad, los antiguos textos sagrados de la India seguido mencionan máquinas voladoras conocidas como vímanas. Hay de diferentes tamaños y formas:
  • carrozas de los dioses,
  • una maquina aérea, a veces funcionando como un mero trono fijo, otras veces moviéndose por sí mismo y cargando a su ocupante a través del aire,
  • palacios flotando (se cuenta de uno que tenía siete pisos de altura),
  • incluso animales.

Desafortunadamente los entusiastas de la teoría de los antiguos astronautas han exagerado e incluso falseado las descripciones que se hacen. En vímanas separo lo que es auténtico de lo que es inventado.

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Obviamente estas “curiosidades” no son argumentos suficientes para declarar que en la Antigüedad hayan existido maquinas voladoras como en la actualidad. Pero el esoterismo enseña que la humanidad es mucho más antigua y misteriosa de lo que la gente piensa. (ver la civilización es mucho más antigua que lo que se cree)

Lo que nosotros llamamos “Antigüedad” es sólo una muy pequeña parte de TODA la historia de la humanidad, y existieron en tiempos muy remotos, civilizaciones mucho más avanzadas de lo que se piensa que posteriormente desaparecieron (por ejemplo la civilización atlante). ¿Qué tanto?  Es un misterio, pero tal vez las descripciones de seres divinos volando que se encuentran en la mayoría de las mitologías antiguas del mundo, y que hasta ahora han sido consideradas como simples fabulas, puedan en realidad ser narraciones de verdaderos vuelos de esas épocas desconocidas, expresados con el lenguaje coloquial de los antiguos.

NAVES VOLADORAS EN LA ANTIGUA INDIA



Los antiguos textos sagrados de la India hablan de máquinas voladoras conocidas como vímanas.

En los Vedas (siglo VII a.C.) los dioses vuelan en carruajes.

En el Ramaiana (siglo III a.C.) se encuentran alusiones a carros voladores que habrían sido utilizados en el curso de las guerras entre los dioses del panteón hindú. El demonio Rávana poseía uno formado de flores con el que podía volar.

En el Bhágavat Puraná (siglo X d.C.) se describen vímanas de diferentes tamaños y formas:
  • carrozas de los dioses,
  • una maquina aérea, a veces funcionando como un mero trono fijo, otras veces moviéndose por sí mismo y cargando a su ocupante a través del aire,
  • palacios flotando (se cuenta de uno que tenía siete pisos de altura).

En el Samarangana Sutradhara (siglo XI d.C.) erróneamente los teóricos de los antiguos astronautas han declarado que hay capítulos enteros dedicados a describir aeronaves y explicar diferentes tipos de propulsión, entre ellos el famoso motor vórtex de mercurio. En realidad sólo seis versos mencionan vímanas con forma de pájaro.



EL VAIMĀNIKA ŚĀSTRA

Es el texto sanskrito donde aparecen los aparatos y las descripciones más sorprendentes, sin embargo hay razones para dudar de su legitimidad.

El texto fue revelado en 1952 por el estudioso de la cultura india G. R. Josyer, quien declaró que provenía de un pandit y médium hindú llamado Subbaraya Shastry (1866-1940), quien en estado de trance lo había dictado a su amigo Venkata Chala entre 1900 y 1923. Según Shastry el texto le fue transmitido por el espíritu del renombrado sabio de la antigüedad Bharadvasha (quien vivió alrededor de 1’000 a.C.)

Esta declaración ya me hace dudar mucho porque los mahatmas Kuthumi y Morya enseñan que las almas no se pueden comunicar por medio de la mediumnidad (ver espiritismo). Lo más probable es que Shastry lo inventó para darle a su texto un origen más prestigioso y antiguo.

En 1973 Josyer lo publicó en inglés y de plano para darle sensacionalismo y vender más, en el prefacio puso que eran traducciones de manuscritos de varios miles de años que habían sido escritos por los antiguos rishis. Lo cual como vimos es completamente falso.

Esto se nota leyendo el texto, el cual NO muestra la enseñanza oculta detrás de la narración que contienen los textos sagrados. Su contenido es más bien un manual para batallas aéreas, supuestamente revela:
  • secretos para construir aeronaves indestructibles y hacerlas invisibles, 
  • secretos para tomar fotografías del interior de aeronaves enemigas y descubrir de dónde vienen,
  • secretos para paralizar o destruir otras aeronaves,
  • etc.


Describe con gran detalle cuatro vimanas llamados tripura, sundara, rukma y shakuna, sin embargo: 
  • estos son aerodinámicamente inviables, los principios de propulsión que se exponen los hacen resistir en vez de asistir en el vuelo. 
  • las ilustraciones no tienen relación con el texto, ni siquiera desde el punto de vista temático. 
  • nunca explica claramente cómo hacen los vímanas para despegarse del suelo, ni como se logran realizar los diversos secretos.


Todo esto hace pensar que el Vaimānika Śāstra es más bien un libro de ficción, al estilo de Julio Vernes.


Ahora ya sé que me van a objetar

¿Por qué SÍ considerar los antiguos textos que son igual de fantasiosos?

Porque el contexto es diferente. Si un hombre de principios del siglo XX viera un ser volar en una nave, tendría más o menos una idea de que se trata. En cambio un hombre de la antigüedad se entiende que no tenia los conocimientos tecnológicos de ahora, y como tal si hubiera presenciado el mismo acontecimiento, lo hubiera interpretado en su contexto primitivo.

Es posible que los antiguos textos sean simplemente relatos imaginados, pero también es posible que en tiempos muy remotos seres tecnológicamente muy avanzados hayan entrado en contacto con los antiguos humanos, y estos no sabiendo cómo explicar los “milagros” que realizaron como volar, los hubieran divinizados considerándolos dioses y sus aeronaves “vímanas”.

Desafortunadamente la gente suele irse a los extremos, o lo rechazan categóricamente declarando que es absurdo, o lo aceptan como prueba irrefutable que los extraterrestres existen, cuando solo es una hipótesis a considerar.
Para complicar más, varios investigadores en su afán de obtener fama se apresuran en hacer declaraciones sin realmente estudiar a fondo el asunto confundiendo aun más a la gente.

¿FUE EL REY PACAL UN ASTRONAUTA ANTIGUO?



Pakal Segundo o Pacal el Grande (603-683 D.C.) fue el gobernante más prestigioso del estado maya de Baakal, cuya sede era la ciudad de Palenque. Tomó el poder a la edad de doce años, su madre Sak Kuk lo supervisó hasta que fue adulto. Durante su gobierno Baakal alcanzó los mayores niveles de esplendor y sofisticación.

Su tumba encontrada en el fondo del Templo de las Inscripciones, fue descubierta por el arqueólogo mexicano Alberto Ruz L'Huillier, en 1952 y se considera uno de los hallazgos arqueológicos más importantes de Mesoamérica.

El acceso a la tumba, una escalera de 22 m de profundidad, estaba bloqueada por piedras y tierra que fue necesario retirar. Las labores de desescombro duraron dos años. La lapida del sarcófago de 5 toneladas ha dado origen a múltiples discusiones por las interpretaciones que se le han dado.



EXPLICACIÓN ARQUEOLÓGICA

De acuerdo con la creencia maya, Pacal debía descender al inframundo para luchar y derrotar a los señores de la muerte, a fin de renacer como el dios del maíz, y así ascender al plano celeste para procurar el equilibrio del universo y garantizar la continuidad de su pueblo.

La imagen del sarcófago ilustraría el momento en que Pacal renace, de ahí su posición encogida como la de un recién nacido, convirtiéndose en la personificación de Kawiil (dios patrono de la agricultura), lo que es representado por la diadema flamígera que lleva en la cabeza y que es característica de esa deidad.

El soberano emerge de las fauces de “Sak Baak Naah Chapaat”, monstruo del inframundo representado por la forma cuadripartita inferior. Pacal trasciende guiado por el tronco del Árbol Sagrado que recorre los tres planos cósmicos: inframundo, terrenal y celeste. El Árbol es cruzado por una serpiente de dos cabezas y en su forma de ave, el dios Itzamnaaj se posa en la cima del árbol.



EXPLICACIÓN DEL ASTRONAUTA ANTIGUO

Resalta el gran parecido que existe con los astronautas que pilotean naves en la actualidad:
  • La mirada está atenta hacia adelante como la de un piloto. 
  • Frente a su nariz hay un objeto que podría interpretarse como un micrófono o un aparato para respirar. 
  • La cabeza tiene un apoyo por detrás, lo cual se usa en aeronáutica para soportar fuertes aceleraciones. 
  • Postura horizontal poco usual, con el cuerpo medio doblado hacia arriba que recuerda la postura de los astronautas antes de despegar. 
  • Sus manos parecen estar delicadamente manejando unos controles 
  • Las piernas y los pies tienen una actitud dinámica como si controlaran pedales. 
  • Alrededor de Pacal, las formas hacen pensar a piezas mecánicas, tubos, paneles, tanques, el todo dando una forma idealizada de un cohete espacial. Incluso con la forma aerodinámica, delgado al frente y grueso por detrás. 
  • Hasta abajo hay lo que parece ser un llamarada y a los lados lo que recuerda al vapor que se forma alrededor de los cohetes cuando van a despegar.
Todo eso lleva a pensar ¿si los artistas no estaban realmente con su limitada visión de esa época, ilustrando a un ser despegando en una nave?



¿CUÁL DE LAS DOS ES CORRECTA?

La interpretación que dan los arqueólogos tiene argumentos muy validos pero no por ello debe ser la única a considerar, siento que se mostraron muy cerrados al desacreditar tan abruptamente la otra interpretación solo por considerarla absurda. Aunque les parezca increíble hay argumentos arqueológicos para considerar que pudiera representar una “nave voladora”:
  • En la mitología de las culturas de Mesoamérica existe una divinidad muy importante conocida como Quetzalcóatl (Kukulkán para los mayas).
  • Según algunas tradiciones descendió del cielo a través de la “Serpiente Emplumada”.
  • Es probable que al igual que muchos soberanos de la antigüedad, Pacal quiso ser considerado como un dios, ya que al parecer difundió la leyenda que él era Kukulkán o su reencarnación.
  • Su tumba parece confirmarlo porque hasta donde sé es la única sobre la cual se construyo una pirámide en Mesoamérica, lo que muestra que era venerado como una divinidad. 
  • Todo esto nos indica que la figura de la lapida podría representar su regreso como Kukulkán al cielo. El “vehículo” representaría a la Serpiente Emplumada.
  • Esta teoría es apoyada por la presencia del pájaro en la extremidad alta, el cual se parece al Quetzal que para los mayas representaba el vuelo cósmico.

Como ven no tiene nada de descabellado. 


Vemos algo parecido en esta escultura:



Lo que si sería increíble es que para ilustrar esa escena (en caso que sea correcta) los artistas mayas hayan puesto numerosos detalles que corresponden a las características técnicas de nuestros vuelos espaciales modernos. Y ahí la pregunta que se originaría sería

¿Pura casualidad o se basaron sobre un ejemplo real?


QUEDAN MUCHOS MISTERIOS

  • La cripta se encontraba cubierta de estalactitas. El proceso para que se formen varia, pero dado que los constructores evitaron lo más posible la humedad, estas requerirán un tiempo mucho más largo para formarse que el usual. Esto implica que probablemente la tumba sea mucho más antigua que los 1’300 años que oficialmente se le ha asignado. 
  • Lo que coincidiría con leyendas que aseguran que Palenque fue construido por el mismísimo Kukulkán. 
  • Según los jeroglíficos descifrados, Pacal falleció a los 80 años de edad, pero los análisis hechos muestran que la momia corresponde anatómicamente a un varón robusto de unos 40 a 50 años de edad. 
  • Otro nombre para Kukulkán es Votán, lo cual se asemeja mucho con Wotan que en la mitología germana es el dios del trueno. Esto sería anodino si no fuera porque,
  • La momia tiene una talla muy por encima de la media que alcanzan los mayas, lo que cuestiona su origen de procedencia. 
  • Algunas tradiciones describen físicamente a Quetzalcoatl (o Kukulkán) como un hombre blanco con barbas y de gran altura, una apariencia más propia de un europeo del norte que de un indígena americano. Algunos piensan que pudo ser un navegante vikingo.

Más se investiga y menos se sabe de quien es esa tumba: el rey Pacal, un europeo, o el mismísimo Kukulkán…